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El derrotero completo para llegar al Río Negro lo publiqué en la 6º edicón |
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Aquí podes ver todas mis publicaciones Toda la información aquí publicada fue chequeada a través de mis propias navegaciones,relevamientos y observaciones,tanto en embarcaciones deportivas como mercantes en todos mis viajes. Para llegar al Rio Negro podemos dividir el via je en 3 etapas segun desde donde partamos. Actualizado a enero de 2024. Si partimos desde zona norte del GBA, San Isidro, San Fernando y Tigre lo mas recomendable es navegar los rios del Delta, una derrota segura es Vinculación, Urión, Canal Honda, Paraná de las Palmas, Gbdor. de La Serna, Canal 4, Paraná Miní, Paraná Guazú . Allí podemos ingresar a Guazucito a hacer el despacho si es que no lo hicimos antes.Podemos permanecer en Guazucito o bien navegar un poco mas y entrar en Nueva Palmira. Si partimos de Olivos, Nuñez, Dna Norte, Quilmes o La Plata sin dudas lo mas recomendable es navegar el Rio de la Plata en demanda de proximidades del Km 60 de los Canales a Martín García ( mal llamado canal uruguayo) prestando especial atención a los cascos a pique que hay en la derrota para luego continuar navegacion en zona contigua al canal aguas arriba , podemos ingresar en Nueva Palmira y conlcuir esta primera etapa. La segunda etapa del viaje es desde Palmira hasta la Boca del Yaguarí distante a unas 32 Ms. Esta es la etapa mas importante del viaje y la que puede ser la mas complicada si las condiciones meteorologicas no son favorables, lo ideal es remontar con vientos del segundo y tercer cuadrante y una buena opción es esperar esas condiciones en Nueva Palmira. La navegacion por el río Uruguay implica especial atención puesto que el río baja casi permanentemente, recientemente se lo balizó con sistema IALA B pero las boyas estan muy distantes entre s y muchas de ellas no llegan a ser visibles teniendo en cuenta la altura de una embaración deportiva, llega a tener 14 kmts de ancho pero con un canal navegable de solo 80 mts. de solera lo que no nos permite distraernos. Las profundidades dentro del canal promedian los 9 metros pero fuera del canal caen abruptamente a menos de un metro.Entre Nueva Palmira y la Boca del Yaguarí no existe reparo o entrada alguna unicamente la boca del Río San Salvador a la que hay que conocer muy bien ( la describo aparte). Si navegamos aguas abajo y se levantan vientos medios y/o fuertes del segundo y tecer cuadrante la navegación puede ser complicada por las importantes olas cortas y altas que se forman. Por todos estos motivos es recomendable navegarlo con buenas condiciones. La desembocadura del Río Negro al Río Uruguay es conocida como la boca falsa, si bien existe un paso, este es solo apto para embarcaciones menores de muy poco calado y es por ello que no la explico. Es altamente recomedable remontar hasta el riacho Yaguarí e ingresar por este al Río Negro navegando entonces por el Paso Punta Amarilla, el Canal de las Tarantanas y luego al traves de la Boya Verde que marca el Km 65.5 del Río Uruguay veremos una boya verde sobre la costa que nos marca el acceso al Riacho Yaguarí. Al navegar el Canal de las Tarantanas prestar mucha atención puesto que tiene solo 300 mts de ancho de solera y en ambos veriles forma talud muy abrupto donde las profundidades caen de 14 a 1 mts en tan solo 20 mts. Cualquier error de rumbo aquí se paga caro.
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BALIZAMIENTO DEL RIO NEGRO La tercera y última etapa es el Río Negro. La navegación por el río Negro requiere también mucha atención, es muy común navegar en zonas de 14 metros de profundidad que repentinamente se convierten en 2 metros o menos así como la cantidad de bancos de arena que existen. No obstante esta topografía es la que hace que sea un lugar tan bello. Al salir del riacho Yaguarí, se arribará al km 5 del río Negro. A partir de allí, se llegará al pueblo de Villa Soriano donde debemos entregar el rol en el destacamento de Prefectura y partir de este punto podremos realizar despachos radiales vía VHF. Recomiendo mantener informado a Control Soriano o Control Mercedes de todos nuestros movimientos que hagamos dentro del Río Negro. Ya estamos en el Río Negro !! Advertencia: El presente derrotero ha sido realizado en base a la experiencia de mis propias navegaciones en la zona y de datos extraídos de publicaciones oficiales de la República Argentina y de la Republica Oriental del Uruguay. Intenta ser una guía, lo más completa posible, para los navegantes deportivos. Se recomienda consultar el Aviso a los Navegantes para actualizar este derrotero. Queda rigurosamente prohibida, sin la autorización escrita de los titulares del Copyright, bajo las sanciones establecidas por las leyes, la reproducción parcial o total del contenido de este sitio, por cualquier procedimiento, incluido la reproducción en otros sitios Web, que tengan un animo de lucro. Toda reproducción total o parcial que no revista ese carácter podrá ser difundida previa autorización escrita de los titulares del Copyright, siempre que se acompañe la aclaración de su origen, la que deberá decir: Extraído de: http://www.navegandoelrionegro.com.ar Si deseas tener cargados en tu GPS o Chartplotter todos los derroteros del Rio Negro y Rio de la Plata accede aquí
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De Villa Soriano hasta Barrientos Villa Soriano dispone de un muelle de madera de aproximadamente 200 metros de longitud con orientación N—S . Recientemente fue ampliado y se drago ( Julio 2016) a ambos lados del mismo ampliando su calado y capacidad de amarre de embarcaciones. Son aptos para el amarre de embarcaciones los primeros 100 metros, siempre hacia el Este y ahora al Oeste. Para la aproximación al muelle se encontrarán un par de boyas —roja y verde— que delimitan la entrada. VER CROQUIS La construcción de una verdadera “estacion náutica” en Villa Soriano es uno de los ejes prioritarios del plan de desarrollo del turismo náutico-fluvial en el Uruguay. En abril 2012 se licitarán las obras de reacondicionamiento del muelle que incluyen una ampliación del mismo para recibir hasta 30 embarcaciones deportivas, la construcción de dos marinas, la iluminación, y la construcción de un edificio con duchas y servicios higiénicos. Esta obra que comenzará en breve, unida a la de rehabilitación del antiguo Hotel Olivera ya licitada a fines de 2011, impulsarán sin duda el crecimiento de la navegación en el Río Negro. Ver Estacion Fluvial Villa Soriano . De Barrientos A Mercedes Continuamos navegando aguas arriba el próximo fondeadero donde podremos ingresar y pasar la noche es Isla Dos Hermanas, el ingreso y egreso solo se hace desde el sur, es facilemnete reconocible ya que veremos el Cerro de las Mercedes con algunas construcciones. El puerto de Mercedes se encuentra sobre el Río Negro, a 55 km de su desembocadura en el Río Uruguay.
De Mercedes a Barrancas Coloradas Ver en Google Maps Si la altura del mastil no nos permite pasar el puente, una buena opción para no quedarse con las ganas de conocer el Río Negro hasta Barrancas Negras es hacerlo a bordo del catamaran "Soriano I". El mismo zarpa desde el muelle comercio y en la oficina de Turismo se pueden conocer horarios, programas y gestionar la compra de pasajes. Fondeaderos recomendados: Playa al Sur de la Isla de Lobos Vila Soriano Banco Grande Isla del Pichon Arenitas de Oro Laguna de Los Negros Existen mas fondeaderos, solo describo los que releve y conozco. Conforme vaya a nuevos lugares los ire comentando.
Recorda que al navegar por el Río Negro, estas ingresando a un ecosistema natural con una gran biodiversidad, siendo hogar de distintas especies de animales y aves, por lo que se recomienda ser respetuoso con el ambiente y no deprede los recursos naturales. Tener especial cuidado con la recolección de los residuos de todo tipo que genere, los cuales podrá evacuar en alguna de las poblaciones locales, mientras se encuentre fondeado deberan permanecer a bordo. Si encendes fuego, elegi un lugar en que no corra riesgo la vegetación, y presta mucho cuidado al momento de apagarlo. Un descuido puede ser origen de la destrucción de amplias zonas verdes, así como con el hogar de cientos de especies animales y vegetales. Si realizas tareas de lavado de ropa y/o mantenimiento de tu embarcación, procura no derramar en el agua componentes químicos (detergentes, aceite, comestible, etc), los cuales pueden causar serios problemas en los frágiles ciclos vitales que conforman el ecosistema. Si deseas tener cargados en tu GPS o Chartplotter todos los derroteros del Rio Negro y Rio de la Plata accede aquí
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